GP Canada F1 2026 : Antonelli à Montréal, sprint et mur des champions

Le Grand Prix du Canada 2026 ouvre ce vendredi 22 mai sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, en format sprint. Kimi Antonelli (Mercedes) arrive en leader du championnat avec 100 points d'avance, après sa victoire à Miami début mai.

Circuit Gilles-Villeneuve : puissance et mur des champions

Le tracé montréalais est un circuit semi-permanent sur l'île Notre-Dame, connu pour ses longues lignes droites, ses chicanes serrées en fin de tour et son fameux mur des champions. Ce mur, côté sortie de la dernière chicane, a mis fin aux courses de nombreux titulaires : Damon Hill en 1999, Michael Schumacher en 1999, Jacques Villeneuve en 2008 notamment.

La configuration favorise les voitures à fort appui moteur : les écuries alignent généralement leurs specs moteur les plus puissantes ici. Mercedes et Red Bull Racing avaient tous deux amené des évolutions sur cet aspect l'an dernier.

Sprint weekend : double enjeu en deux jours

Le format sprint prévoit une séance de qualifications le vendredi (grille pour la course sprint du samedi et pour le Grand Prix du dimanche), une course sprint de 100 km samedi matin, puis les qualifications Grand Prix samedi après-midi. La journée du vendredi est donc cruciale : une seule session de qualifs détermine deux grilles.

Antonelli en sprint : 2 victoires en 4 courses sprint cette saison. Il maîtrise ce format où le départ arrêté est souvent décisif sur ce circuit.

Le contexte championnat

Après 7 Grand Prix disputés, le classement provisoire :

1. Kimi Antonelli (Mercedes) : 100 pts 2. Lando Norris (McLaren) : 82 pts 3. Max Verstappen (Red Bull) : 74 pts 4. George Russell (Mercedes) : 68 pts 5. Oscar Piastri (McLaren) : 61 pts

Mercedes domine le championnat constructeurs. McLaren reste la menace la plus sérieuse, avec Norris qui a terminé 2e ou 3e à quatre reprises. Verstappen, pénalisé par deux abandons mécaniques, accuse 26 points de retard.

Enjeux de la course

Canada 2026 pourrait accentuer ou réduire l'écart au championnat selon le scénario. Si Norris et Piastri performent en double tandis qu'Antonelli rencontre un problème, McLaren peut revenir dans la fenêtre. À l'inverse, une victoire d'Antonelli porterait son avance à des niveaux difficiles à combler.

La course sprint du samedi (100 km, pas de pit stop obligatoire) ajoute une couche tactique : les équipes gèrent les pneumatiques avec le Grand Prix du lendemain en tête.

Pour suivre les résultats de Miami, voir [GP Miami 2026 : victoire Antonelli](/article/f1-miami-2026-antonelli-victoire-mercedes-remontee).